ADX

ADX

3 модели, работающие на одном из двух хладагентов: R-407C (для стран Европы) и R-134A (для стран Ближнего Востока и Азии):

• для самолетов категории C
• для самолетов категории D
• для самолетов категории E и F

Каждая модель выпускается в трех исполнениях: для монтажа под пассажирским терминалом, для установки отдельно от сооружений аэропорта или в мобильном исполнении.

Автономный агрегат для обслуживания самолетов в наземных условиях с теплообменником непосредственного охлаждения, предназначенный для обогрева, охлаждения и вентиляции салонов самолетов, находящихся на стоянке. Агрегаты наружной установки не требуют дополнительной защиты от атмосферных воздействий.

• Хладагент R-134A или R-407C
• Компактный агрегат: не требует много места на земле или под пассажирским терминалом
• Все компоненты агрегата размещены в корпусе из оцинкованной стали с защитным покрытием цвета RAL 7035 на основе полиэфирных лаков, стойким к воздействию ультрафиолетовых лучей и коррозии (гарантия на корпус: 15 лет)
• От двух до пяти независимых холодильных контуров
• От двух до пяти испарителей непосредственного охлаждения и конденсаторов, покрытых полиуретаном или специальным покрытием Blygold
• От 2 до 6 высокопроизводительных спиральных компрессоров нового поколения
• Электрический воздухонагреватель с одной или несколькими ступенями производительности
• Непосредственный привод, регулируемый расход воздуха, высоконапорные нагнетательные вентиляторы
• Стандартные воздуховыпускные патрубки диаметром 14 или 18 дюймов
• Регулируемый электропривод с фильтром для защиты от высокочастотных гармоник
• От двух до пяти осевых вентиляторов для охлаждения конденсаторов
• Датчик дыма
• Насос для отвода конденсата
• Два воздушных фильтра класса G2 и G4
• Полностью укомплектованная панель с электроаппаратурой
• Микропроцессорный контроллер PCA CONNECT с жидкокристаллическим дисплеем и большим набором функций автоматического управления
• Интерфейс для подключения к системе централизованного управления инженерным оборудованием здания: RS-485 (стандартная комплектация) или RJ45, работающий по протоколу ModBus/JBus
• Большой выбор дополнительных опций: датчик температуры и влажности воздуха в кабине пилота, пульт дистанционного управления, воздушный клапан с электроприводом и т. п.

• Функционально гибкий автономный агрегат
• Предназначен для аэропортов с количеством пассажирских терминалов не более 10, а также для использования при реконструкции зданий
• Безопасные для окружающей среды хладагенты R-134A и R-407C (потенциал разрушения озонового слоя ODP = 0)
• Предназначен для установки под пассажирским терминалом
• Встроенный в агрегат ЖК-дисплей облегчает техническое обслуживание
• Агрегат в стандартном исполнении работает от сети переменного тока с частотой 50 Гц
• Отвечает требованиям европейских стандартов, а также стандартов IATA AHM 973 и 974